Federación Estatal de Transportes,
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:: La conferencia del sector portuario de UGT apuesta por el mantenimiento de los servicios públicos
La III conferencia del sector de Puertos, Aduanas y Consignatarias de TCM-UGT que se ha celebrado en la Escuela Julián Besteiro de Madrid, entre los días 20 y 21 de este mes, bajo el lema "Las relaciones laborales y el servicio público" ha sido el marco perfecto para fijar posiciones respecto a algunos de los asuntos que, en el ámbito portuario, han marcado la actividad del sindicato en los dos últimos años.
El anteproyecto para la modificación de la Ley 48/2003 sobre el régimen económico de los puertos de titularidad estatal, conocida como Ley de Puertos, fue uno de los temas que más debate generó, especialmente por la imposibilidad de que en la presente legislatura el anteproyecto sea aprobado por falta de acuerdo entre los dos principales partidos del arco parlamentario. La conclusión final fue clara: si no se modifican algunos aspectos de la Ley 48/2003, se pone en riesgo el mantenimiento del servicio público en la actividad portuaria.
Por otra parte, el preacuerdo alcanzado entre la patronal de empresas estibadoras (Anesco) y el sindicato Coordinadora para la firma del IV Acuerdo Marco de la Estiba fue uno de los temas que más debate generó, debido al proceso abierto para impugnar dicho acuerdo, en el que UGT está participando de forma activa. Para Francisco Rivas, secretario federal del sector de puertos de TCM-UGT, "el preacuerdo alcanzado pretende sustituir la legislación vigente y consolidar un monopolio en el servicio de estiba y desestiba". Además, Rivas fue contundente a la hora de afirmar la falta de legitimidad de Anesco, "con una representatividad que no supera el 10% del sector".
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